- Ultimate Snow & Ice Confidence
- Puikus sukibimas žiemos metu
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus kuro sąnaudas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga pasižymi trumpesniu stabdymo atstumu ant ledo ir sniego, nes pasižymi išskirtiniu sukibimu, turėdama du pilno gylio 3D griovelių tipus. Tai lemia padidintą nagų efektą ant sniego ir ledo, taip pat ilgalaikes pjovimo briaunas.[1] Padanga taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo, net po 3 žiemų[3]. Šios gumos dalys generuos mikroskopinį šiurkštumą padangos paviršiuje, užtikrindamos geresnį sukibimą ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikiant papildomą sukibimą ekstremaliomis sąlygomis, žiemą po žiemos.[3]
Patobulintas plaukimo ir sniego košės veikimas, kad judėjimas taptų ilgaamžiškesnis[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu plaukimo veikimu, palyginti su ankstesniais modeliais.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina padidintą atsparumą plaukimui ir geresnį sniego, sniego košės ir drėgmės pašalinimą.
Ilgaamžiškumo meistriškumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos, palyginti su vidutiniu lyderių konkurentų tarnavimo laiku.[3] Naujas protektoriaus dizainas, pasižymintis susipynusiais 3D grioveliais, Flex-Ice 2.0 mišiniu ir novatoriška Evergrip technologija, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi įsibėgėjimo, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Nauja, esant 10 000 km/6 000 mylių ir esant 4 mm ir 2 mm protektoriaus gyliui, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai pasižymi trumpesniu stabdymo atstumu ant sniego ir ledo nei ankstesnė versija, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo bandymais (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymais (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) naudojant „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL ir (2) naudojant „Volkswagen® Tiguan“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padangos dydžiu 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus plaukimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus plaukimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, atliktais Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, naudojant „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangos dydžiu 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų, važiuojamų per žiemą, apskaičiuojama remiantis vidutiniu metiniu kilometrų skaičiumi, važiuojamu Kanadoje vienai transporto priemonei, pagal Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus plaukimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus plaukimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
