- Nepaprastas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis kuro efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgaamžiškumui.Michelin® X-Ice® Snow padanga užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant ledo ir sniego, nes suteikia išskirtinį sukibimą, turėdama dviejų tipų pilno gylio 3D lamelės. Dėl to padidėja nagų efektas ant sniego ir ledo, taip pat susidaro ilgaamžės aštrios briaunos. [1] Padanga taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėjimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemos sezonų [3]. Šie įdėklai sukuria mikro nelygumus padangos paviršiuje, kad pagerintų sukibimą ant sniego [1] ir ledo [1], suteikdami papildomą sukibimą sudėtingomis sąlygomis žiemą po žiemos. [3]
Pagerintas hidroplanavimo ir slidžių sąlygų veikimas judrumui, sukurtam ilgaamžiškumui [4]
Michelin® X-Ice® Snow padanga siūlo geresnį hidroplanavimo veikimą nei ankstesnės jos versijos. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuščiavidurių erdvių santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina didesnį atsparumą hidroplanavimui ir geresnį sniego, slidžių ir šlapio paviršiaus vandens pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
Michelin® X-Ice® Snow padanga tarnauja vienu žiemos sezonu ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų padangos. [3] Naujas protektoriaus dizainas, sujungiantis tarpusavyje 3D lamelės, Flex-Ice 2.0 mišinys ir novatoriška Evergrip technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdami protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodami padangos sąlytį su kelio paviršiumi pagreitinimo, stabdymo ir posūkio metu.
(1) Nauja, nuvažiavus 10 000 km / 6 000 mylių, ir kai protektoriaus gylis sumažėja iki 4 mm ir 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant sniego ir ledo, palyginti su jos pirmtake, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo bandymu (nuo 35 km / h / 20 mylių / h iki 5 km / h / 3 mylių / h) ir ledo stabdymo bandymu (nuo 30 km / h / 18 mylių / h iki 5 km / h / 3 mylių / h) 2019 m. gruodžio ir 2020 m. sausio mėn.: (1) Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL, ir (2) Volkswagen® Tiguan, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padangos dydžiu 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL ir: (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn., AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje, nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio mėn., Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangos dydžiu 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuoti per žiemą apskaičiuota remiantis vidutiniu Kanadoje per metus nuvažiuotų kilometrų skaičiumi vienai transporto priemonei, kurį pateikė Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL ir: (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn., AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
