- Neprilygštamas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis kuro efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgai tarnauti.Michelin® X-Ice® Snow padanga siūlo trumpesnį stabdymo atstumą ant ledo ir sniego dėl išskirtinio sukibimo, kurį užtikrina du viso gylio 3D lamelės tipai. Tai lemia padidėjusį nagų efektą ant sniego ir ledo bei ilgalaikes įkandimo briaunas.[1] Taip pat siūlo Flex-Ice 2.0 mišinį ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologiją, užtikrinančią puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų.[3] Šie įtraukimai sukurs mikrorauginimą padangos paviršiuje, pagerindami sukibimą ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikdami papildomą sukibimą sudėtingomis sąlygomis, žiema po žiemos.[3]
Patobulintas slidumo ir šlapios sniego veikimas, užtikrinantis ilgalaikį mobilumą[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga siūlo geresnį slidumo veikimą nei jos pirmtakės.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuščios vietos santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina padidintą pasipriešinimą slidumui ir pagerintą sniego, šlapios sniego ir vandens šalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos žiemos ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų.[3] Naujas protektoriaus dizainas, kuriame yra sujungtos 3D lamelės, Flex-Ice 2.0 mišinys ir novatoriška Evergrip technologija, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko standumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi akceleruojant, stabdant ir posūkiuose.
(1) Naujas, esant 10 000 km / 6 000 mylių ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai siūlo trumpesnį stabdymo atstumą ant sniego ir ledo nei jos pirmtakė, remiantis trečiųjų šalių stabdymo ant sniego testu (tarp 35 km / h / 20 mylių / h ir 5 km / h / 3 mylių / h) ir stabdymo ant ledo testu (tarp 30 km / h / 18 mylių / h ir 5 km / h / 3 mylių / h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) ant Volkswagen® Tiguan lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padangos dydžio 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus slidumo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus slidumo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo testais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangos dydžio 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuota per žiemą yra apskaičiuota iš vidutinio metinio Kanados transporto priemonių nuvažiuoto atstumo, kurį pateikia Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus slidumo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus slidumo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL.
