- Išskirtinis pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga suteikia trumpesnį stabdymo atstumą lede ir sniege dėl išskirtinio sukibimo, kurį užtikrina du pilno gylio 3D lamelių tipai. Tai sukuria stipresnį nagų efektą sniege ir lede, ir ilgaamžes įkandimo briaunas.[1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą lede net po 3 žiemos sezonų[3]. Šios įtraukos sukurs mikrorūgštumą padangos paviršiuje, kad pagerėtų trauka sniege[1] ir lede[1], suteikiant papildomą sukibimą atšiauriomis sąlygomis, žiemą po žiemos.[3]
Pagerintas akvaplaningumas ir purių sniego sąlygų našumas, kad mobilumas būtų ilgaamžis[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu akvaplaningumu, palyginti su savo pirmtakais.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su didesniu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštu užtikrina didesnį atsparumą akvaplaningumui ir pagerintą sniego, purių sniego ir drėgno paviršiaus pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja vieną papildomą žiemą ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų padangos.[3] Naujas protektoriaus dizainas, sujungiantys 3D lameles, Flex-Ice 2.0 mišinį ir inovatyvią Evergrip technologiją, užtikrina ilgaamžiškumą, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuojant padangos kontaktą su kelio paviršiumi stabdant, įsibėgėjant ir posūkiuose.
(1) Nauja, su 10 000 km / 6 000 mylių rida ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai trumpesnį stabdymo atstumą lede ir sniege, palyginti su savo pirmtake, remiantis nepriklausomų šalių atliktų sniego stabdymo bandymų rezultatais (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymų rezultatais (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h), atliktų 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangų dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) „Volkswagen® Tiguan“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2, padangų dydis 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidiniais akvaplaningumo išilginio pagreičio testais, atliktais Prancūzijoje 2019 m. kovo mėnesį, su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangų dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniais akvaplaningumo kreivės testais, atliktais Japonijoje 2019 m. vasario mėnesį, su „AUDI® A4“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangų dydis 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis nepriklausomų šalių atliktų ilgaamžiškumo bandymų rezultatais, Šiaurės Suomijoje, nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR, padangų dydis 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuota per žiemą yra apskaičiuota remiantis vidutiniu metiniu automobilių nuvažiuotu atstumu Kanadoje, remiantis „Desrosiers Automotive Consultants“ duomenimis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniais akvaplaningumo išilginio pagreičio testais, atliktais Prancūzijoje 2019 m. kovo mėnesį, su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangų dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniais akvaplaningumo kreivės testais, atliktais Japonijoje 2019 m. vasario mėnesį, su „AUDI® A4“, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangų dydis 205/55R16 94H XL.
