- Nepaprastas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir komfortiška važiavimo patirtis
- Puikus degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, skirtas ilgai tarnauti.Michelin® X-Ice® Snow padangos užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant ledo ir sniego dėka išskirtinio sukibimo, kurį suteikia du pilno gylio 3D lamelių tipai. Tai lemia padidėjusį nagų efektą sniege ir lede bei ilgalaikį pjovimo briaunų efektą.[1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėjimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų.[3] Šie intarpai sukuria mikroskopinį šiurkštumą padangos paviršiuje, kad padidėtų sukibimas ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikiant papildomą sukibimą atšiauriomis sąlygomis, žiemą po žiemos.[3]
Pagerintas hidroplanavimo ir košės performansas, kad mobilumas išliktų ilgam[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padangos pasižymi geresniu hidroplanavimo performansu nei ankstesni modeliai.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidėjusiu tuščios vietos santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina didesnį atsparumą hidroplanavimui ir pagerintą sniego, košės ir vandens išstūmimą.
Išskirtinis ilgaamžiškumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padangos tarnauja viena žiema ilgiau nei vidutiniškai konkurentų modeliai.[3] Naujas protektoriaus dizainas, apimantis tarpusavyje sujungtas 3D lameles, Flex-Ice 2.0 mišinį ir novatorišką Evergrip technologiją, užtikrina ilgaamžiškumą, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi pagreičio, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Naujos, su 10 000 km/6 000 mylių rida ir kai protektoriaus gylis sumažėja iki 4 mm ir 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW padangos vidutiniškai užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant sniego ir ledo nei ankstesnis modelis, remiantis nepriklausomų šalių atliktais stabdymo sniege bandymais (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir stabdymo ant ledo bandymais (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) naudojant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) naudojant Volkswagen® Tiguan lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL dydžio padangomis.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymais, atliktais 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, naudojant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymais, atliktais 2019 m. vasario mėn. Japonijoje, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.
(3) Remiantis nepriklausomų šalių atliktų ilgaamžiškumo bandymų rezultatais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio mėn., naudojant Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL dydžio padangomis. 12 000 kilometrų rida per žiemą yra apskaičiuota remiantis vidutine metine Kanados automobilių rida, pagal Desrosiers Automotive Consultants duomenis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymais, atliktais 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, naudojant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymais, atliktais 2019 m. vasario mėn. Japonijoje, naudojant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padangomis.
