- Neprilygstama savijauta sniege ir lede
- Puiki sukibimo galia žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis degalų efektyvumas
Žieminė sukibimo galia, sukurta ilgaamžiškumui.Michelin® X-Ice® Snow padanga užtikrina trumpesnius stabdymo atstumus lede ir sniege dėl išskirtinio sukibimo, kurį suteikia du pilno gylio 3D griovelių tipai. Tai lemia padidėjusį nagų efektą sniege ir lede bei ilgaamžius įkandimo kraštus. [1] Taip pat yra Flex-Ice 2.0 mišinys ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinanti puikų stabdymą lede net po 3 žiemų. [3] Šie įtraukimai sukurs mikro-šiurkštumą padangos paviršiuje, kad pagerintų sukibimą sniege [1] ir lede, [1] suteikdami papildomą sukibimą sunkiomis sąlygomis, žiemą po žiemos. [3]
Pagerintas hidroplanavimo ir šlapdribos našumas judėjimui, sukurtam ilgaamžiškumui. [4]
Michelin® X-Ice® Snow padanga siūlo geresnį hidroplanavimo našumą nei jos pirmtakai. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumos koeficientu ir V formos protektoriaus raštu suteikia didesnį atsparumą hidroplanavimui ir pagerina sniego, šlapdribos ir vandens šalinimą.
Puikus ilgaamžiškumas
Michelin® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos, palyginti su vidurkiu, būdingu pirmaujantiems konkurentams. [3] Naujas protektoriaus dizainas, pasižymintis tarpusavyje susijungiančiais 3D grioveliais, Flex-Ice 2.0 mišiniu ir novatoriška Evergrip technologija, užtikrina ilgą naudojimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko standumą ir optimizuodamas padangos sąlytį su kelio paviršiumi greitinant, stabdant ir posūkiuose.
(1) Nauja, esant 10 000 km/6 000 mylių, ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai užtikrina trumpesnius stabdymo atstumus sniege ir lede, palyginti su jos pirmtake, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo bandymu (tarp 35 km/h / 20 mylių/h ir 5 km/h / 3 mylių/h) ir ledo stabdymo bandymu (tarp 30 km/h / 18 mylių/h ir 5 km/h / 3 mylių/h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) Volkswagen® Tiguan, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 235/55R19 105H XL dydžio padanga.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu 2019 m. kovo mėnesį Prancūzijoje, Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu 2019 m. vasarį Japonijoje, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR 205/55R16 94H XL dydžio padanga. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, apskaičiuota remiantis vidutiniu metiniu kilometrų skaičiumi, kurį per transporto priemonę nuvažiuoja Kanada, remiantis Desrosiers automobilių konsultacijomis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu 2019 m. kovo mėnesį Prancūzijoje, Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga, ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktu 2019 m. vasarį Japonijoje, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 205/55R16 94H XL dydžio padanga.
