- Išskirtinis pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgai tarnaujantis žieminis protektorius
- Tylus ir patogus važiavimas
- Puikus degalų naudojimo efektyvumas
Ilgalaikė žieminė sukibimo jėga.„Michelin® X-Ice® Snow“ padanga pasižymi trumpesniu stabdymo keliu ant ledo ir sniego dėl išskirtinio sukibimo, kurį suteikia dviejų tipų viso gylio 3D lamelės. Tai padidina sukibimą su sniegu ir ledu, be to, užtikrina ilgai išliekančius aštrius kraštus.[1] Be to, padangose naudojamas „Flex-Ice 2.0“ mišinys ir „MICHELIN® EverWinterGrip“ gumos intarpų technologija, užtikrinanti puikų stabdymą ant ledo net ir po 3 žiemų.[3] Šie intarpai sukuria mikrošiurkštumą padangos paviršiuje, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas su sniegu[1] ir ledu,[1] suteikiant papildomo sukibimo sudėtingomis sąlygomis žiemą po žiemos.[3]
Patobulintas atsparumas akvaplanavimui ir provėžoms – ilgalaikiam mobilumui užtikrinti[4]
„MICHELIN® X-Ice® Snow“ padanga pasižymi geresniu atsparumu akvaplanavimui nei ankstesnės šios serijos padangos.[2] Naujas agresyvus žieminio protektoriaus dizainas su padidintu griovelių santykiu ir V formos protektoriaus raštas padidina atsparumą akvaplanavimui ir pagerina vandens, sniego ir šlapdribos pašalinimą.
Išskirtinis ilgaamžiškumas
„MICHELIN® X-Ice® Snow“ padanga tarnauja iki vienos žiemos ilgiau nei vidutinės pirmaujančių konkurentų padangos.[3] Naujas protektoriaus dizainas su sujungtomis 3D lamelėmis, „Flex-Ice 2.0“ mišiniu ir novatoriška „Evergrip“ technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką, nes padidina protektoriaus blokų standumą ir optimizuoja padangos kontaktą su kelio paviršiumi greitėjimo, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Nauja, nuvažiavus 10 000 km/6 000 mylių, ir kai protektoriaus gylis – 4 mm ir 2 mm, „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padanga pasižymi trumpesniu stabdymo keliu ant sniego ir ledo, palyginti su ankstesnės kartos padangomis, remiantis trečiosios šalies atliktu stabdymo ant sniego bandymu (nuo 35 km/h / 20 mylių/h iki 5 km/h / 3 mylių/h) ir stabdymo ant ledo bandymu (nuo 30 km/h / 18 mylių/h iki 5 km/h / 3 mylių/h), atliktu 2019 m. gruodžio mėn. ir 2020 m. sausio mėn.: (1) su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL, ir (2) su „Volkswagen® Tiguan“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV“ padangą su „MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2“, padangos dydis – 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidiniu išilginio greitėjimo akvaplanavimo metu bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn. su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu posūkio akvaplanavimo metu bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn. su „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiosios šalies atliktais ilgaamžiškumo bandymais Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio mėn. iki 2020 m. sausio mėn. su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „BRIDGESTONE® Blizzak WS-90“, „CONTINENTAL® Viking Contact 7“, „NOKIAN® Hakkappeliitta R3“, „GOODYEAR® UltraGrip Ice 2“, „Pirelli® Ice Zero FR“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL. Nustatyta, kad per žiemą nuvažiuojama 12 000 kilometrų, remiantis „Desrosiers Automotive Consultants“ pateiktais duomenimis apie vidutinį metinį vienos transporto priemonės nuvažiuojamą atstumą Kanadoje. Žiemos sezonas – šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniu išilginio greitėjimo akvaplanavimo metu bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn. su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu posūkio akvaplanavimo metu bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasario mėn. su „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“, padangos dydis – 205/55R16 94H XL.
