- Neprilygstamas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Puikus degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurta ilgaamžiškumui.Michelin® X-Ice® Snow padanga suteikia trumpesnį stabdymo atstumą ant ledo ir sniego dėka išskirtinio sukibimo, kurį suteikia du pilno gylio 3D lamelės tipai. Dėl to padidėja letenų efektas ant sniego ir ledo, o aštrūs briaunos ilgiau išlaiko savo aštrumą. [1] Taip pat pasižymi „Flex-Ice 2.0“ mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įterpimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų. [3] Šios įterptos dalys sukuria mikro šiurkštumą padangos paviršiuje, užtikrindamas geresnę sukibimą su sniegu [1] ir ledu, [1] suteikdamas papildomo sukibimo ekstremaliomis sąlygomis, žiemą po žiemos. [3]
Patobulintas hidroplanavimo ir sniego košės veikimas, siekiant ilgalaikio judrumo [4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu hidroplanavimo efektyvumu nei jos pirmtakės. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštu užtikrina didesnį atsparumą hidroplanavimui ir geresnį sniego, sniego košės ir vandens pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos nei vidutiniškai pirmaujantys konkurentai. [3] Naujas protektoriaus dizainas su tarpusavyje sujungtomis 3D lamelėmis, „Flex-Ice 2.0“ mišiniu ir novatoriška „Evergrip“ technologija užtikrina ilgalaikį tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko standumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi greitinant, stabdant ir sukant.
(1) Nauja, 10 000 km / 6 000 mylių atstumu, ir kai protektoriaus gylis yra 4 mm ir 2 mm, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai siūlo trumpesnį stabdymo atstumą ant sniego ir ledo nei jos pirmtakė, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo testu (tarp 35 km / h / 20 mylių / h ir 5 km / h / 3 mylių / h) ir ledo stabdymo testu (tarp 30 km / h / 18 mylių / h ir 5 km / h / 3 mylių / h), atliktų 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL, ir (2) „Volkswagen® Tiguan“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padangos dydžio 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant „Volkswagen® Golf 7“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant „AUDI® A4“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, naudojant „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangos dydžio 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, apskaičiuotas pagal Desrosiers Automotive Consultants pateiktus vidutinius metinius kilometrus, nuvažiuotus Kanadoje vienam automobiliui. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus hidroplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., naudojant „Volkswagen® Golf 7“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidaus hidroplanavimo kreivės bandymu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasarį, naudojant „AUDI® A4“, palyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžio 205/55R16 94H XL.
