- Didžiausias pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiuotė
- Didelis degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgaamžiškumui.Michelin® X-Ice® Snow padanga pasižymi trumpesniu stabdymo keliu ant ledo ir sniego dėka išskirtinio sukibimo, kurį užtikrina du pilno gylio 3D lamelių tipai. Dėl to padidėja nagų efektas ant sniego ir ledo, o aštrūs kraštai išlieka ilgiau. [1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 kompozicija ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų. [3] Šios įtrauktos medžiagos sukuria paviršiaus mikrošiurkštumą, kuris sustiprina sukibimą ant sniego [1] ir ledo, [1] suteikdamas papildomą sukibimą ekstremaliomis sąlygomis žiemą po žiemos. [3]
Patobulintas plaukimas ir purvo našumas ilgalaikiam judrumui. [4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu plaukimo našumu nei jos pirmtakės. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumos santykiu ir V formos protektoriaus raštas užtikrina didesnį atsparumą plaukimui ir efektyvesnį sniego, purvo ir vandens šalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja viena žiema ilgiau nei vidutiniškai pirmaujantys konkurentai. [3] Naujas protektoriaus dizainas, pasižymintis sujungtomis 3D lamelėmis, Flex-Ice 2.0 kompozicija ir novatoriška Evergrip technologija, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus bloko tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi greitinant, stabdant ir posūkiuose.
(1) Naujas, esant 10 000 km/6 000 mylių, ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai siūlo trumpesnį stabdymo kelią ant sniego ir ledo nei ankstesnė versija, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo bandymais (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymais (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h), atliktus 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) naudojant „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ dydžio 205/55R16 94H XL, ir (2) „Volkswagen® Tiguan“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV“ padangą su „MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2“ dydžio 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginiu pagreičio bandymu, atliktų 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, naudojant „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidiniu plaukimo kreivės bandymu, atliktų 2019 m. vasario mėn. Japonijoje, naudojant „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ dydžio 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, naudojant „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „BRIDGESTONE® Blizzak WS-90“, „CONTINENTAL® Viking Contact 7“, „NOKIAN® Hakkappeliitta R3“, „GOODYEAR® UltraGrip Ice 2“, „Pirelli® Ice Zero FR“ dydžio 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuojama per žiemą, apskaičiuota pagal Desrosiers Automotive Consultants duomenis apie Kanadoje vidutiniškai nuvažiuojamo atstumo automobiliu per metus. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginiu pagreičio bandymu, atliktų 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje, naudojant „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ dydžio 205/55R16 94H XL ir (2) vidiniu plaukimo kreivės bandymu, atliktų 2019 m. vasario mėn. Japonijoje, naudojant „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ dydžio 205/55R16 94H XL.
