- Išskirtinis pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puiki žieminė trauka
- Ilgai tarnaujantis žieminis protektorius
- Tylus ir patogus važiavimas
- Puikus degalų naudojimo efektyvumas
Ilgai išliekanti žieminė sankaba.„Michelin® X-Ice® Snow“ padanga užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ant ledo ir sniego dėl išskirtinio sukibimo, kurį suteikia dviejų tipų viso gylio 3D lamelės. Tai padidina „letenos“ efektą ant sniego ir ledo bei užtikrina ilgai išliekančius kibius kraštus.[1] Taip pat naudojamas „Flex-Ice 2.0“ mišinys ir „MICHELIN® EverWinterGrip“ gumos intarpų technologija, užtikrinanti puikų stabdymą ant ledo net ir po 3 žiemų [3]. Šie intarpai sukuria mikronelygumus padangos paviršiuje, kad būtų pagerintas sukibimas su sniegu [1] ir ledu [1], suteikiant papildomo sukibimo atšiauriomis sąlygomis žiemą po žiemos. [3]
Patobulintas atsparumas akvaplanavimui ir važiavimas šlapia danga, kad mobilumas išliktų ilgai [4]
„MICHELIN® X-Ice® Snow“ padanga pasižymi geresniu atsparumu akvaplanavimui nei ankstesni jos modeliai. [2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu griovelių santykiu ir V formos protektoriaus raštas padidina atsparumą akvaplanavimui ir pagerina sniego, šlapdribos ir vandens pašalinimą.
Išskirtinis ilgaamžiškumas
„MICHELIN® X-Ice® Snow“ padanga tarnauja iki vienos žiemos ilgiau nei vidutinė pirmaujančių konkurentų padanga. [3] Naujas protektoriaus dizainas su sujungtomis 3D lamelėmis, „Flex-Ice 2.0“ mišiniu ir novatoriška „Evergrip“ technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką, nes užtikrina protektoriaus bloko standumą ir optimizuoja padangos kontaktą su kelio danga greitėjimo, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Nauja, nuvažiavus 10 000 km / 6 000 mylių ir susidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padanga užtikrina trumpesnį stabdymo kelią ant sniego ir ledo, palyginti su ankstesniu modeliu, remiantis trečiosios šalies atliktu stabdymo ant sniego bandymu (nuo 35 km/h / 20 mylių/h iki 5 km/h / 3 mylių/h) ir stabdymo ant ledo bandymu (nuo 30 km/h / 18 mylių/h iki 5 km/h / 3 mylių/h), 2019 m. gruodžio ir 2020 m. sausio mėn.: (1) su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) su „Volkswagen® Tiguan“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV“ padangą su „MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2“ padangomis, kurių dydis 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje atliktu vidiniu išilginio greitėjimo akvaplanavimo bandymu su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) 2019 m. vasario mėn. Japonijoje atliktu vidiniu akvaplanavimo posūkyje bandymu su „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiosios šalies atliktais ilgaamžiškumo bandymais Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio mėn. su „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „BRIDGESTONE® Blizzak WS-90“, „CONTINENTAL® Viking Contact 7“, „NOKIAN® Hakkappeliitta R3“, „GOODYEAR® UltraGrip Ice 2“, „Pirelli® Ice Zero FR“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų, nuvažiuojamų per žiemą, yra apskaičiuotas pagal „Desrosiers Automotive Consultants“ pateiktą metinį vidutinį Kanadoje vienai transporto priemonei tenkančių kilometrų skaičių. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) 2019 m. kovo mėn. Prancūzijoje atliktu vidiniu išilginio greitėjimo akvaplanavimo bandymu su „Volkswagen® Golf 7“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) 2019 m. vasario mėn. Japonijoje atliktu vidiniu akvaplanavimo posūkyje bandymu su „AUDI® A4“, lyginant „MICHELIN® X-Ice® SNOW“ padangą su „MICHELIN® X-ICE® Xi3“ padangomis, kurių dydis 205/55R16 94H XL.
