Prekės informacija

Gaminio savybės
Bendrosios charakteristikos
Prekės tipas	Žieminės automobilių padangos
Prekės ženklas	Pirelli
Modelis	Winter Sottozero 3
Padanga skirta	Lengviesiems automobiliams
Padangos savybės	Skandinaviško (frikcinio) tipo
Padangos tipas	Žieminė
Skersmuo, R	19"
Būklė	Nauja
Matmenys
Padangos plotis	245 mm
Padangos aukščio koeficientas, %	40
Apkrovos, greičio ir protektoriaus parametrai
Greičio indeksas (SI)	V
Apkrovos indeksas (LI)	94
Protektoriaus rašto tipas	Kryptinis
Kuro sąnaudų efektyvumas	E
Sukibimas su šlapia danga	B
Papildomai
Triukšmo lygis	72 dB
Šoninių sienelių sustiprinimas	Nėra
FR-disko ratlankio apsauga	Ne
Vienetai pakuotėje	1
Papildoma informacija	Premium klasės automobiliams. Efektyvios padangos visomis oro sąlygomis
Privaloma garantija	24 mėn

Pastebėjai klaidą prekės aprašyme, savybių lentelėje ar nuotraukų galerijoje? Pranešk mums

Prekės atspalvis gali skirtis nuo matomo nuotraukoje.

Pirelli Winter Sottozero 3
Prekės aprašymas anglų kalba:

WINTER SOTTOZERO™ 3 yra žieminė padanga, skirta aukščiausios klasės automobiliams. Ji buvo sukurta atsižvelgiant į šiuolaikinių transporto priemonių evoliuciją, siekiant užtikrinti maksimalų saugumą, valdymą ir našumą visomis žiemos oro sąlygomis. Naudojami nauji junginiai ir naujas šukių dizainas, pristatant naujausias technologines funkcijas. Be to, WINTER SOTTOZERO™ 3 buvo bendrai sukurtas su aukščiausios klasės ir prestižiniais OEM.

NO-PRESSURE DRIVE
Tai yra padanga, skirta aukščiausios klasės automobiliams ir visureigiams, specialiai sukurta, kad puikiai tiktų prie šiuolaikinių transporto priemonių savybių, užtikrinant maksimalų saugumą, valdymą ir našumą visomis oro sąlygomis.

PUNCTURE CONTROL
SEAL INSIDE yra nauja padangų konstrukcijos technologija, leidžianti ir toliau vairuoti neprarandant oro slėgio net ir tada, kai padangą praduria pašalinis objektas. Padengia beveik 85% galimų atsitiktinių slėgio praradimo priežasčių.

COMFORTABLE DRIVING
PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) yra technologija, galinti sumažinti triukšmą transporto priemonės viduje, naudojant garso sugeriamąjį įtaisą, pritvirtintą prie padangos vidinio apskritimo sienelės, žymiai sumažinant triukšmą.