Prekės informacija

Gaminio savybės
Bendrosios charakteristikos
Prekės tipas	Žieminės automobilių padangos
Prekės ženklas	Pirelli
Modelis	Winter Sottozero 3
Padanga skirta	Lengviesiems automobiliams
Padangos savybės	Skandinaviško (frikcinio) tipo
Padangos tipas	Žieminė
Skersmuo, R	20"
Būklė	Nauja
Matmenys
Padangos plotis	225 mm
Padangos aukščio koeficientas, %	40
Apkrovos, greičio ir protektoriaus parametrai
Greičio indeksas (SI)	V
Apkrovos indeksas (LI)	94
Protektoriaus rašto tipas	Kryptinis
Kuro sąnaudų efektyvumas	C
Sukibimas su šlapia danga	B
Papildomai
Triukšmo lygis	71 dB
Šoninių sienelių sustiprinimas	XL
FR-disko ratlankio apsauga	Ne
Vienetai pakuotėje	1
Papildoma informacija	Premium klasės automobiliams. Efektyvios padangos bet kokiu oru
Privaloma garantija	24 mėn

Pastebėjai klaidą prekės aprašyme, savybių lentelėje ar nuotraukų galerijoje? Pranešk mums

Prekės atspalvis gali skirtis nuo matomo nuotraukoje.

Pirelli Winter Sottozero 3 WINTER SOTTOZERO™ 3 yra žieminės padangos, skirtos aukščiausios klasės automobiliams. Jos buvo sukurtos atsižvelgiant į šiuolaikinių transporto priemonių evoliuciją, siekiant užtikrinti maksimalų saugumą, valdymą ir našumą visomis žiemos sąlygomis. Naudojami nauji mišiniai ir naujas protektoriaus dizainas, pristatant naujausias technologijas. Be to, WINTER SOTTOZERO™ 3 buvo bendrai sukurta su aukščiausios klasės ir prestižiniais OEM gamintojais. NO-PRESSURE DRIVE Tai yra padangos, skirtos aukščiausios klasės automobiliams ir visureigiams, specialiai sukurtos puikiai atitikti šiuolaikinių transporto priemonių savybes, užtikrinant maksimalų saugumą, valdymą ir našumą visomis oro sąlygomis. PUNCTURE CONTROLSEAL INSIDE yra nauja padangų konstrukcijos technologija, leidžianti tęsti važiavimą neprarandant oro slėgio net tada, kai į padangą pateko pašalinis daiktas. Dengia beveik 85% galimų atsitiktinių slėgio praradimo priežasčių. COMFORTABLE DRIVING PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) technologija leidžia sumažinti triukšmą transporto priemonės viduje, nes garsą sugeriantis įtaisas pritvirtintas prie padangos vidinio perimetrinio krašto, žymiai sumažinant triukšmą.