Dažnai perkama kartu

Prekės informacija

Gaminio savybės
Bendrosios charakteristikos
Prekės tipas	Žieminės automobilių padangos
Prekės ženklas	Pirelli
Modelis	Scorpion Winter
Padanga skirta	Visureigiams
Padangos savybės	Skandinaviško (frikcinio) tipo
Padangos tipas	Žieminė
Skersmuo, R	19"
Būklė	Nauja
Matmenys
Padangos plotis	235 mm
Padangos aukščio koeficientas, %	55
Apkrovos, greičio ir protektoriaus parametrai
Greičio indeksas (SI)	H
Apkrovos indeksas (LI)	101
Protektoriaus rašto tipas	Kryptinis
Kuro sąnaudų efektyvumas	D
Sukibimas su šlapia danga	B
Papildomai
Triukšmo lygis	70 dB
Šoninių sienelių sustiprinimas	Nėra
FR-disko ratlankio apsauga	Ne
Papildoma informacija	Отличное торможение и управляемость. Низкий уровень шума и прекрасное сопротивление качению
Privaloma garantija	24 mėn

Pastebėjai klaidą prekės aprašyme, savybių lentelėje ar nuotraukų galerijoje? Pranešk mums

Prekės atspalvis gali skirtis nuo matomo nuotraukoje.

Pirelli Scorpion Winter
Prekės aprašymas anglų kalba:

SCORPION™ WINTER buvo sukurta taip, kad tiktų moderniems visureigiams ir krosoveriams, su ypatingu dėmesiu aukščiausios klasės segmentams, ir užtikrina svarbų indėlį į vairuotojų saugumą, nes garantuoja maksimalų stabilumą ir valdymą sniego, šlapio ir sauso sąlygomis. - Geriausias klasėje ant sniego (stabdymas, valdymas ir sukibimas); - Puikus stabdymas ir valdymas (šlapiomis ir sausomis sąlygomis esant žemai temperatūrai);- Mažesnis triukšmas ir riedėjimo pasipriešinimas.

NO-PRESSURE DRIVE
Tai padanga, skirta aukščiausios klasės automobiliams ir visureigiams, specialiai sukurta taip, kad puikiai tiktų prie modernių transporto priemonių savybių, užtikrindama maksimalų saugumą, valdymą ir našumą bet kokiomis oro sąlygomis.

PUNCTURE CONTROL
SEAL INSIDE yra nauja padangų konstrukcijos technologija, kuri leidžia toliau važiuoti neprarandant oro slėgio net tada, kai padanga praduriama išorinio objekto. Padengia beveik 85% galimų atsitiktinių slėgio praradimo priežasčių.

COMFORTABLE DRIVING
PIRELLI NOISE CANCELLING SYSTEM™ (PNCS) yra technologija, galinti sumažinti triukšmą transporto priemonės viduje, naudojant garsą sugeriančią įrangą, pritvirtintą prie padangos vidinio apvado, todėl triukšmas žymiai sumažėja.