- Didžiausias pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant ledo ir sniego dėl puikaus sukibimo, kurį suteikia du pilno gylio 3D lamelių tipai. Tai lemia padidintą nagų efektą ant sniego ir ledo bei ilgaamžius aštrius kraštus.[1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų[3]. Šie priedai sukurs mikroskopinį šiurkštumą padangos paviršiuje, pagerindami sukibimą ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikdami papildomą sukibimą sudėtingomis sąlygomis žiemą po žiemos.[3]
Patobulintas plaukimo ir tirpstančio sniego našumas, užtikrinantis ilgalaikį mobilumą[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu plaukimo našumu nei jos pirmtakės.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus raštas su padidintu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštu suteikia didesnį atsparumą plaukimui ir pagerina sniego, tirpstančio sniego ir drėgmės pašalinimą.
Ilgaamžiškumo išskirtinumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų.[3] Naujas protektoriaus raštas, apimantis susipynusius 3D lameles, Flex-Ice 2.0 mišinį ir novatorišką Evergrip technologiją, užtikrina ilgaamžiškumą, suteikdamas protektoriaus blokelių tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi pagreičio, stabdymo ir posūkių metu.
(1) Nauja, nuvažiavus 10 000 km/6 000 mylių ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai užtikrina trumpesnį stabdymo atstumą ant sniego ir ledo nei jos pirmtakė, remiantis nepriklausomų šalių sniego stabdymo bandymu (nuo 35 km/h / 20 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo bandymu (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 dydžio 205/55R16 94H XL, ir (2) Volkswagen® Tiguan, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 dydžio 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 dydžio 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu plaukimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 dydžio 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis nepriklausomų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, Volkswagen® Golf 1.5 TSI, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR dydžio 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų, nuvažiuotų per žiemą, apskaičiuojama remiantis vidutiniu metiniu kilometrų skaičiumi, kurį Kanadoje nuvažiuoja viena transporto priemonė, remiantis Desrosiers Automotive Consultants duomenimis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniu plaukimo išilginio pagreičio bandymu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., Volkswagen® Golf 7, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 dydžio 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu plaukimo kreivės bandymu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 dydžio 205/55R16 94H XL.
