- Didžiausias pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžė žieminė protektoriaus danga
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis degalų efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam naudojimui.Michelin® X-Ice® Snow padanga siūlo trumpesnius stabdymo atstumus ant ledo ir sniego dėl išskirtinio sukibimo, kurį užtikrina du pilno gylio 3D įpjovos tipai. Tai lemia padidėjusį nagų efektą ant sniego ir ledo bei ilgalaikes sukibimo briaunas.[1] Taip pat yra Flex-Ice 2.0 mišinys ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įtraukimo technologija, užtikrinanti puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemų[3]. Šios priemaišos sukuria mikrošiurkštumą padangos paviršiuje, kad būtų užtikrintas geresnis sukibimas su sniegu[1] ir ledu,[1] suteikiant papildomą sukibimą sunkiomis sąlygomis, žiemą po žiemos.[3]
Pagerintas hidroplanavimo ir slydimo ant sniego veikimas, kad judėjimas būtų ilgalaikis[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu hidroplanavimo veikimu nei ankstesnės jos versijos.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidėjusiu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštu suteikia didesnį atsparumą hidroplanavimui ir pagerina sniego, šlapdribos ir drėgmės pašalinimą.
Ilgaamžiškumo pranašumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja iki vienos papildomos žiemos nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų.[3] Naujas protektoriaus dizainas, kuriame yra tarpusavyje sujungti 3D įpjovos, Flex-Ice 2.0 mišinys ir novatoriška Evergrip technologija, užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus blokelių tvirtumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi važiuojant įsibėgėjimu, stabdant ir posūkiuose.
(1) Nauja, esant 10 000 km / 6 000 mylių, ir kai nusidėvėjęs iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai siūlo trumpesnius stabdymo atstumus ant sniego ir ledo nei ankstesnės versijos, remiantis trečiųjų šalių sniego stabdymo testu (nuo 35 km/h / 20mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h) ir ledo stabdymo testu (nuo 30 km/h / 18 mi/h iki 5 km/h / 3 mi/h), 2019 m. gruodį ir 2020 m. sausį: (1) „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL, ir (2) „Volkswagen® Tiguan“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2 padangos dydžiu 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidiniu hidroplanavimo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., „Volkswagen® Golf 7“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu hidroplanavimo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, „AUDI® A4“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo testais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio, „Volkswagen® Golf 1.5 TSI“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR padangos dydžiu 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuota per žiemą apskaičiuota pagal vidutinį metinį kilometrų skaičių, kurį Kanadoje nuvažiuoja transporto priemonės, remiantis Desrosiers Automotive Consultants duomenimis. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidiniu hidroplanavimo išilginio pagreičio testu, atliktu Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., „Volkswagen® Golf 7“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL, ir (2) vidiniu hidroplanavimo kreivės testu, atliktu Japonijoje 2019 m. vasarį, „AUDI® A4“ automobiliui, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3 padangos dydžiu 205/55R16 94H XL.
