- Nepaprastas pasitikėjimas sniegu ir ledu
- Puikus sukibimas žiemą
- Ilgaamžis žieminis protektorius
- Tyli ir patogi važiavimo patirtis
- Didelis kuro efektyvumas
Žieminis sukibimas, sukurtas ilgam.Michelin® X-Ice® Snow padanga pasižymi trumpesniu stabdymo atstumu ant ledo ir sniego, nes turi du skirtingus pilno gylio 3D lamelės. Tai leidžia padidinti nagų poveikį ant sniego ir ledo, taip pat užtikrinti ilgalaikes įkandimo briaunas.[1] Taip pat pasižymi Flex-Ice 2.0 mišiniu ir MICHELIN® EverWinterGrip gumos įdėjimo technologija, užtikrinančia puikų stabdymą ant ledo net po 3 žiemos.[3]. Šie įdėklai sukuria mikroskopinį šiurkštumą padangos paviršiuje, pagerindami sukibimą ant sniego[1] ir ledo,[1] suteikdami papildomą sukibimą sunkiomis sąlygomis, žiema po žiemos.[3]
Pagerintas atsparumas akvaplanavimui ir tirpstančiam sniegui – judumas, sukurtas ilgam[4]
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga pasižymi geresniu atsparumu akvaplanavimui nei ankstesni modeliai.[2] Naujas agresyvus žieminis protektoriaus dizainas su padidintu tuštumų santykiu ir V formos protektoriaus raštas suteikia didesnį atsparumą akvaplanavimui ir pagerina sniego, tirpstančio sniego ir vandens išvedimą.
Puikus ilgaamžiškumas
MICHELIN® X-Ice® Snow padanga tarnauja viena žiema ilgiau nei vidutiniškai pirmaujančių konkurentų.[3] Naujas protektoriaus dizainas su tarpusavyje sujungtomis 3D lamelėmis, Flex-Ice 2.0 mišiniu ir novatoriška Evergrip technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką, suteikdamas protektoriaus blokelių standumą ir optimizuodamas padangos kontaktą su kelio paviršiumi, kai greitinama, stabdoma ir posūkiuose.
(1) Nauja, esant 10 000 km / 6 000 mylių, ir nusidėvėjus iki 4 mm ir 2 mm protektoriaus gylio, MICHELIN® X-Ice® SNOW padanga vidutiniškai pasižymi trumpesniu stabdymo atstumu ant sniego ir ledo nei ankstesnis modelis, remiantis trečiųjų šalių stabdymo ant sniego bandymais (tarp 35 km/h / 20 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) ir stabdymo ant ledo bandymais (tarp 30 km/h / 18 mi/h ir 5 km/h / 3 mi/h) 2019 m. gruodžio ir 2020 m. sausio mėn.: (1) ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL, ir (2) ant Volkswagen® Tiguan lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW SUV padangą su MICHELIN® Latitude®® X-ICE® Xi2, padangos dydis 235/55R19 105H XL.
(2) Remiantis: (1) vidaus akvaplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL ir ant: (2) vidaus akvaplanavimo kreivės bandymu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasario mėn., ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL.
(3) Remiantis trečiųjų šalių ilgaamžiškumo bandymais, Šiaurės Suomijoje nuo 2019 m. spalio iki 2020 m. sausio mėn., ant Volkswagen® Golf 1.5 TSI lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su BRIDGESTONE® Blizzak WS-90, CONTINENTAL® Viking Contact 7, NOKIAN® Hakkappeliitta R3, GOODYEAR® UltraGrip Ice 2, Pirelli® Ice Zero FR, padangos dydis 205/55R16 94H XL. 12 000 kilometrų nuvažiuota per žiemą yra apskaičiuota pagal vidutinį metinį kilometrų skaičių, nuvažiuotą Kanadoje vienam automobiliui, pagal Desrosiers Automotive Consultants. Žiemos sezonas apibrėžiamas kaip šeši mėnesiai.
(4) Remiantis: (1) vidaus akvaplanavimo išilginio pagreičio bandymu, atliktų Prancūzijoje 2019 m. kovo mėn., ant Volkswagen® Golf 7 lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL ir ant: (2) vidaus akvaplanavimo kreivės bandymu, atliktų Japonijoje 2019 m. vasario mėn., ant AUDI® A4, lyginant MICHELIN® X-Ice® SNOW padangą su MICHELIN® X-ICE® Xi3, padangos dydis 205/55R16 94H XL.
