Sukibimas, kurio reikia nenuspėjamuose žiemos keliuose
- Puikus šoninis sukibimas su slidžiais paviršiais
- Geresnės savybės važiuojant apsnigtais keliais
- Apsauga nuo slydimo šlapia kelio danga
- Degalų naudojimo efektyvumas
PUIKUS ŠONINIS SUKIBIMAS SU SLIDŽIAIS PAVIRŠIAIS
Naujoviškos kampu pasuktos centrinės įpjovos yra ilgesnės ir pasižymi geresniu gebėjimu atsiverti ir sukibti su paviršiumi, o tai užtikrina puikų šoninį sukibimą su slidžiais žiemos keliais.
APSAUGA NUO SLYDIMO ŠLAPIA KELIO DANGA
Gilūs „Winter Sport 5“ protektoriaus grioveliai leidžia pašalinti daugiau vandens ir ižo, o taip sumažinamas slydimo šlapia kelio danga pavojus ir padedama išsaugoti automobilio valdymą šlapiame kelyje.
GERESNĖS SAVYBĖS VAŽIUOJANT APSNIGTAIS KELIAIS
Turėdamos daugiau blokelių, „Winter Sport 5“ padangos turi papildomas briaunas, besiliečiančias su kelio paviršiumi ir užtikrinančias puikų sukibimą ir eksploatacines savybes važiuojant sniegu.
DEGALŲ NAUDOJIMO EFEKTYVUMAS
Unikali „Winter Sport 5“ konstrukcija ir padangoje optimaliai paskirstytas svoris lemia mažesnį pasipriešinimą riedėjimui ir užtikrina efektyvesnį degalų naudojimą.
SPECIALI PADANGOS BRIAUNOS SISTEMA
Sustiprina padangos jungtį su ratlankiu, todėl gerėja vairavimo tikslumas. Speciali padangos briaunos sistema pagerina kontrolę ir užtikrina geresnį ryšį su keliu.Pranašumai Geresnis ryšys su keliu, geresnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas.
VIENTISA JUOSTA (JLB)
Hibridinio sluoksnio technologija, užtikrinanti itin mažą deformaciją važiuojant dideliu greičiu.Pranašumai Itin geras stabilumas važiuojant dideliu greičiu; tolygus dėvėjimasis.
LYGESNIS PROTEKTORIAUS PROFILIS
Naujos kartos „Dunlop“ padangos pasižymi lygesniu protektoriaus profiliu, todėl sąlyčio paviršius padidėja 4–8%, atsižvelgiant į padangos dydį ir tipą. Didesnis sąlyčio paviršius užtikrina didesnį stabilumą ir geresnį ryšį su keliu, todėl padangos reaguoja greičiau ir tiksliau.Pranašumai Didesnis stabilumas ir tikslesnis vairavimas; tolygesnis protektoriaus blokų nusidėvėjimas; puikus stabilumas ir tikslumas sukant; neprilygstamas sukibimas su sausa kelio danga.
DAUGIASPINDULIS PROTEKTORIAUS RAŠTAS (MRT)
MRT konstrukcijoje naudojama dešimt skirtingų rašto spindulių, o tai pagerina tikslumą. Slėgis labai gerai paskirstomas visame sąlyčio su kelio paviršiumi plote. Rezultatas – tikslesnė reakcija, nes padanga sklandžiau pereina iš tiesios trajektorijos į posūkį.Pranašumai Daug geresnis padangos paviršiaus sąlytis su kelio danga visomis važiavimo sąlygomis; puikus valdymas šlapiame ir sausame kelyje; geresnis valdymas sukant.
„MULTI BLADE“ SISTEMA
Vairavimo sąlygos žiemą gali būti labai įvairios. Žema oro temperatūra, sausas kelias, sniegas ir šlapdriba – visa tai turi atlaikyti žieminės padangos. „Dunlop“ daugybės lamelių sistema, sudaryta iš skirtingo tipo lamelių, pritaikytų prie besikeičiančių žiemos sąlygų, nesunkiai atlaiko šį išbandymą.Pranašumai Nuosekliai geros savybės įvairiomis žiemos sąlygomis.
„SILICA-PLUS“ MIŠINYS
Motociklų sportui sukurtas protektoriaus gumos mišinys, užtikrinantis išskirtinį sukibimą, ypač šlapiame kelyje ir esant žemai temperatūrai.Pranašumai Puikus stabdymo ir greitėjimo efektyvumas; didelis sukibimas lyjant ir esant šaltam orui; mažas dėvėjimasis ir skeldėjimas.
V FORMOS GRIOVELIAI
V formos grioveliai kartu su pagrindiniais protektoriaus grioveliais sudaro tankų tinklą, todėl protektorius surenka sniegą. Toks sniego sąlytis su sniegu padidina trauką ir sukibimą.Pranašumai Geresnis valdymas važiuojant per sniegą.
KRYPTINIS PROTEKTORIAUS RAŠTAS
Kad būtų malonu vairuoti šaltais, lietingais rytais, nes dėl kryptinio protektoriaus rašto vanduo puikiai pašalinamas iš padangų griovelių. Vanduo greitai nukreipiamas nuo padangos paviršiaus, todėl sumažėja slydimo vandens sluoksniu pavojus.Pranašumai Mažesnis slydimo vandens sluoksniu pavojus.
