Miku Max sukurtas patogiam ir tvariam judėjimui mieste. Jo stilius garantuotai sužavės kiekvieną praeivį. Ar galėjote įsivaizduoti tokį dizainą?
Pagrindinis MIKU MAX akcentas – ore pakibusi sėdynė. Tai visiškai neturi įtakos vairuotojo stabilumui, nes konstrukcija buvo specialiai sukurta, kad būtų išvengta pusiausvyros praradimo važiuojant.
Motociklas aprūpintas „Bosch“ elektriniu varikliu, integruotu į galinį ratą. Jo maksimali galia siekia 1800 vatų. Šis variklis, sukurtas pasaulinio elektrinių variklių gamybos lyderio, pasižymi efektyvumu ir galimybėmis, kurios pranašesnės už daugelio kitų prekių ženklų 2500 W variklius. Tai užtikrina didesnį efektyvumą ir geresnį akumuliatoriaus taupymą. Greitį iki 45 km/h jis pasiekia vos per 9,8 sekundės.
Kad galėtumėte užtikrintai važiuoti naktį, šis elektrinis motociklas turi LED priekinį žibintą, kurio matymo laukas beveik dvigubai viršija tarptautinį standartą – 30° esant 12 metrų ir 24° esant 9 metrams.
Dėl lengvos konstrukcijos (tik 70 kg) jis gali pasiekti maksimalų 45 km/h greitį.
Ličio baterijos talpa yra 60V 20Ah, užtikrinanti iki 60 km nuvažiuojamą atstumą 70 kg sveriančiam vairuotojui. Įkrovimo laikas yra 4 valandos, o akumuliatoriaus gyvavimo ciklas – 800 įkrovimų. Svarstote, kaip išimti akumuliatorių patogesniam įkrovimui? Jis sukurtas taip, kad jį būtų lengva išimti.
„Miku Max“ elektrinis motociklas taip pat turi aukštos kokybės diskinių stabdžių sistemą ir keturių taškų amortizatorių, užtikrinantį komfortą net važiuojant nelygiais ar duobėtais keliais.
Visiškai skaitmeninis prietaisų skydelis rodo akumuliatoriaus įkrovos lygį, greitį, nuvažiuotą atstumą ir laiką.
Jame taip pat yra USB prievadas mobiliojo telefono ar kitų smulkių įrenginių įkrovimui.