Prekės informacija

Bendrosios charakteristikos

Prekės tipas

Elektriniai dviračiai

Prekės ženklas

Cube

Gamybos metai

2025

Kolekcija

Stereo Hybrid

Modelis

ONE44 HPC SLX 800

Spalva

Balta sp., Mėlyna sp.

Galia

800 W

Maksimalus greitis

25 km/h

Akumuliatoriaus tipas

Li-Ion

Akumuliatoriaus talpa

22.2 Ah

Akumuliatoriaus įtampa

36 V

Įkrovos laikas

300 min

Sukimo momentas, Nm

100

Galima sulankstyti

Dviračio tipas

Elektrinis

Dviratis skirtas

Vyrams

Rėmo medžiaga

Aliuminis

Rėmo modelis

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing

Rėmo dydis

Priekinio rato dydis

29 "

Galinio/-ių rato/-ų dydis

29 "

Ratlankio medžiaga

Aliuminis

Ratlankio tipas

Newmen Performance 30

Padangos

Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6, Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6

Šakės tipas

Amortizuojanti

Šakės eiga

150 mm

Šakės modelis

Fox 36 Float Rhythm, 2 padėčių reguliuojamas GRIP amortizatorius, kūginis, 15x110mm, optimizuotas el. dviračiams, 150mm

Galinis amortizatorius

Taip

Galinio amortizatoriaus modelis

Fox Float Performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), atviras/kietas režimas

Priekinių stabdžių tipas

Diskiniai, hidrauliniai

Priekinio rato diskų skersmuo

20.3 cm

Galinių stabdžių tipas

Diskiniai, hidrauliniai

Galinio rato disko skersmuo

20.3 cm

Stabdžių modelis

Shimano XT BR-M8120, hidraulinis diskinis stabdys (203/203)

Pavarų skaičius

Pavarų perjungimo rankenėlės

Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach

Priekinis pavarų perjungėjas

ACID MTB Hybrid Pro, 27.5: 36T // 29: 34T

Galinis pavarų perjungėjas

Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12 greičių

Vairo kolonėlė

CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link

Vairo iškyša

ACROS AZF-675, ICR (Integruotas kabelių nukreipimas), Viršutinis Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Apatinis Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Pluošto intarpai kampo reguliavimui

Vairas

CUBE Rise Trail Bar 35

Balnelio stovas

CUBE teleskopinis balnelio stovas, vairo svirtis, vidinis trosų pravedimas, 31,6 mm

Balnelis

ACID Venec EMTB Trail 140

Purvasaugiai

Bagažinė

Krepšys ant vairo

Svoris

24.3 kg

Komplektacija

Dviratis

Didžiausias naudotojo/-ų kūno svoris

125 kg

Privaloma garantija

24 mėn

Pastebėjai klaidą prekės aprašyme, savybių lentelėje ar nuotraukų galerijoje? Pranešk mums

Prekės atspalvis gali skirtis nuo matomo nuotraukoje.

Tai vieta, kur vyksta magija. CUBE pakabos kinematika ir anglies pluošto rėmo technologija užtikrina stebuklingą važiavimą, o Bosch galia ir patikimi komponentai suteikia jums įrankius, kurių reikia, kad bet kuris takas taptų lengvu darbu. Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX: jis sukurtas Jums. Su 150 mm šake ir 140 mm galinio rato eiga, jis paruoštas įveikti sunkiausius takus.

Tikrai puikaus dviračio paslaptis yra ta, kad jis tiesiog netrukdytų ir leistų mėgautis važiavimu. Štai kodėl „Cube“ Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX modeliui pasirinko 150 mm Fox Float 36 Rhythm Grip šakę ir suderintą Float Performance amortizatorių. Kartu su Newmen Performance 30 ratų komplektu ir Schwalbe 2.6 colių padangomis, tai yra arčiausiai stebuklingo kilimo važiavimo, ką tik galite gauti.

Bosch CX pavaros blokas ir 800 Wh PowerTube baterija perduoda iki 85 Nm sukimo momento takui per sklandžiai perjungiamos, legendiškai patikimos Shimano XT 1x12 pavaras. O stiprūs, progresyvūs Shimano XT 4 stūmoklių hidrauliniai diskiniai stabdžiai su 203 mm rotoriais saugiai sustabdo jus, kai to reikia. Įtraukus nuotoliniu būdu valdomą sėdynės atramą (dropper post), jums tereikia pridėti savo nuotykių dvasią.

Naujas Bosch 2025 Performance Line CX variklis yra lengvesnis, tylesnis ir išmanesnis. Dešimt metų patirties ir daugybė važiavimų takais visame pasaulyje buvo panaudoti jo tolesniam tobulinimui. Patobulinta jutiklių technologija daro variklio įsijungimą daug jautresniu, tiksliai reaguojančiu į pedalų paspaudimą. Tai leidžia dviratininkams sklandžiai ir kontroliuojamai įveikti bet kokį iššūkį.

Važiuojant nuokalne, išorinė pavara (grandinė, kasetė, žvaigždė) yra atjungiama nuo vidinės pavaros (pavarų dėžė, variklis), taip dar labiau sumažinant mechaninį triukšmą, kurį generuoja panašūs pavaros blokai take. Be to, naujo 2025 Performance Line CX variklio svoris buvo sumažintas maždaug 100 gramų, palyginti su ankstesne versija, ir dabar jis turi magnio korpusą, todėl galite važiuoti užtikrintai net sunkiausiomis sąlygomis.